Paris – die Stadt der Lichter, der Liebe und der unbegrenzten Sehenswürdigkeiten. Eine Reise in die französische Hauptstadt ist gehört zu den beliebtesten Städtetrips in Europa und wohl auch weltweit.
Das Schöne ist, dass Paris gar nicht so weit entfernt ist und du weder einen Flug buchen noch dein Auto bemühen musst, um dorthin zu gelangen.
Du kannst die charmante Stadt an der Seine ganz entspannt und ‒ mit etwas Vorausplanung ‒ auch günstig mit dem Zug erreichen.
Ich zeige dir in diesem Artikel die zahlreichen Optionen, um von Deutschland, Österreich und der Schweiz schnell und bequem mit dem Zug nach Paris zu reisen.
Und du wirst sehen, dass die Sache mit den verschiedenen Pariser Bahnhöfen gar nicht so kompliziert ist. 🙂
Welche Züge fahren nach Paris?
Die Reise mit der Eisenbahn ist natürlich nicht nur vergleichsweise umweltfreundlich, sondern auch ziemlich komfortabel. Jedenfalls, wenn du mit der Bahn nach Paris reisen möchtest.
Schnellzüge nach Paris
Die Zugverbindungen nach Frankreich und Paris werden je nach Region von verschiedenen Bahnunternehmen betrieben:
Eurostar (Thalys)
Der Schnellzug Thalys heißt inzwischen Eurostar und bringt dich von mehreren Städten in Westdeutschland direkt nach Paris.
Der Zug ist täglich bis zu fünfmal unterwegs und bietet ein hohes Komfortniveau.
TGV
Der französische TGV inOui ist der Klassenprimus unter den europäischen Hochgeschwindigkeitszügen.
Wer sich beispielsweise von München oder Stuttgart mit der Bahn auf den Weg nach Paris macht, wird sehr wahrscheinlich in einem TGV sitzen.
ICE
Auch der gute alte ICE verbindet einige deutsche Städte direkt mit Paris. Insbesondere die Strecke von Frankfurt über Mannheim und Saarbrücken wird von den deutschen Expresszügen bedient.
Man erzählt sich sogar, dass der ICE gelegentlich pünktlich an der Seine ankommt.
🚀 Neu: Ab dem 16. Dezember 2024 verkehrt auch erstmals eine ICE-Direktverbindung zwischen Berlin und Paris.
TGV Lyria
Der schweizerisch-französische Kooperationsbetrieb TGV Lyria verbindet einige der großen Metropolen der Schweiz direkt mit Paris.
Auch diese TGV-Züge kombinieren hohe Geschwindigkeiten mit angenehmem Komfort.
Nightjet
Kürzlich wurden auch wieder coole Nachtzug-Verbindungen nach Paris eingeführt.
Von Städten wie Berlin, Frankfurt (Main), Wien und München kannst du jetzt ganz entspannt im Schlafwagen der ÖBB über Nacht in Richtung Eiffelturm und Champs-Élysées reisen.
Bahnhöfe in Paris
Paris verfügt über insgesamt sechs Hauptbahnhöfe, von denen sich drei nördlich und drei südlich der Seine und des Stadtzentrums befinden.
Da es sich ausschließlich um Kopfbahnhöfe handelt, sind sie nicht über das Schienennetz miteinander verbunden.
Ein Transfer erfordert daher einen Umstieg in die Metro oder den Bus notwendig.
Internationale Bahnhöfe
Die internationalen Zugverbindungen führen über einen der folgenden drei Bahnhöfe, die übrigens auch architektonisch sehr sehenswert sind.
Der Pariser Nordbahnhof ist niemand Geringeres als der größte Bahnhof Europas mit dem höchsten Passagieraufkommen.
Hier treffen entsprechend die meisten internationalen Züge ein, darunter die Eurostar-Züge aus NRW (Dortmund-Düsseldorf-Köln), Brüssel, Amsterdam und London.
Der Pariser Ostbahnhof ist ein weiterer wichtiger Knotenpunkt für Reisende aus Deutschland.
Hier treffen die ICE-Züge aus Berlin, Frankfurt, Mannheim und Saarbrücken, sowie die TGV-Verbindungen aus München, Stuttgart, Karlsruhe, Luxemburg und Straßburg ein.
Auch die Nachtzüge aus Berlin, Wien und München halten am Gare de l’Est.
Die Grande Dame unter den Pariser Bahnhöfen ist der Lyoner Bahnhof, der die Zugstrecken in Richtung Südfrankreich (z.B. Marseille und Montpellier) und Spanien bedient.
Darunter sind auch die TGV-Züge nach Barcelona und Mailand.
Wer mit dem Zug aus der Schweiz anreist, etwa mit dem TGV aus Lausanne, Zürich oder Basel, wird aller Voraussicht nach am Gare de Lyon ankommen.
Die anderen drei großen Bahnhöfe von Paris bedienen interessante nationale Routen, spielen für den internationalen Zugverkehr jedoch keine größere Rolle.
Züge in Richtung der Bretagne und zur französischen Atlantikküste fahren vom Pariser Bahnhof Montparnasse ‒ unter anderem nach Bordeaux, Nantes und La Rochelle.
Vom Pariser Bahnhof Saint-Lazare brechen Züge in Richtung Westen auf,vor allem in die Normandie.
Beliebte Ziele dort sind unter anderem Caen, Rouen und Le Havre.
Der Bahnhof Austerlitz ist die Graue Maus unter den Pariser Bahnhöfen. Von hier aus verkehren kaum mehr Fernzüge.
Allerdings ist der Gare d’Austerlitz Ausgangspunkt der Direktverbindung nach Orléans sowie für einige nationale Nachtzüge, z. B. nach Montpellier, Briançon und Toulouse.
Mit dem Eurostar ab NRW | In 4 Stunden nach Paris
Für alle, die ab Nordrhein-Westfalen nach Paris reisen möchten, ist der Eurostar (ehemals Thalys) die beste und schnellste Option.
Diese Zugverbindungen führen alle über Köln Hauptbahnhof und enden am Pariser Bahnhof Gare du Nord.
Zweimal täglich fährt der Eurostar das komplette Ruhrgebiet ab Dortmund ab.
Weitere Zustiege auf dieser Route sind Essen, Duisburg, Düsseldorf-Flughafen, Düsseldorf, Köln und Aachen.
Meine eigenen Erfahrungen zur Reise mit dem Thalys/Eurostar von Düsseldorf nach Paris findest du in folgendem Beitrag: ➟Mit dem Zug nach Portugal
Abfahrtsbahnhof | Fahrtzeit | Ankunft am Bahnhof | Frequenz |
---|---|---|---|
Dortmund Hbf | ca. 5:00 Std | 2 x täglich | |
Essen Hbf | ca. 4:30 Std | 4 x täglich | |
Duisburg Hbf | ca. 4:20 Std | Gare du Nord | 4 x täglich |
Düsseldorf Hbf | ca. 4:00 Std | 4 x täglich | |
Köln Hbf | ca. 3:30 Std | 4–5 x täglich | |
Aachen Hbf | ca. 2:50 Std | 4–5 x täglich |
💡 Tipps
Auf dem Weg nach Paris macht der Eurostar zudem Halt in Lüttich, am beeindruckenden Bahnhof Liège-Guillemins, sowie in Brüssel am Bahnhof Bruxelles-Midi.
Dadurch hast du praktisch die Möglichkeit, auf dieser Strecke noch weitere coole Städtetrips in deinen Reiseplan einzubauen.
Komfort im Eurostar nach Paris
Im gesamten Zug gibt es kostenfreies WLAN sowie Steckdosen am Platz.
Du darfst zwei große Gepäckstücke sowie ein Handgepäck mit an Bord nehmen – extra Stauraum ist auch vorhanden.
Getränke, Snacks und Sandwiches gibt es im Eurostar-Café, das auch vegetarische und vegane Optionen anbietet.
Eine Tasse Kaffee kostet etwa 3 Euro, ein Sandwich oder Wrap zwischen 6,50 und 7 Euro.
Im Bordbistro des Eurostars kannst du übrigens direkt Metro-Tickets für Paris kaufen und dadurch die ein oder andere Warteschlange im Bahnhof vermeiden.
Im Eurostar/ Thalys gibt es neben der Standard-Klasse, die der 2. Klasse entspricht, zwei höherpreisige Komforttarife, die folgende Extras bieten:
Comfort
- Größere Sitze
- Schnelleres WLAN mit größerem Datenvolumen
Premium
- Größere Sitze
- Schnelleres WLAN mit größerem Datenvolumen
- Speisen und Getränke am Platz serviert
- Zugang zu Exklusive Lounges in Paris, Brüssel, Amsterdam, Rotterdam & Schiphol
Buchung und Tickets
Die Tickets für den Eurostar nach Paris sind schon bis zu 6 Monate im Voraus über die Online-Portale des Eurostars, der DB und SNCF-Connect erhältlich.
Wer sehr früh bucht, darf sich über entsprechend günstige Ticketpreise ab 32 Euro freuen.
Bei spontanen Buchungen liegen die günstigeren Preise zwischen 54 Euro und 92 Euro.
Die besten Sparpreise findest du tendenziell zu Beginn der Woche, von Montag bis Mittwoch.
Eine Sitzplatzreservierung ist in den Eurostar-Zügen verpflichtend und automatisch im Ticketpreis inbegriffen.
Das bedeutet, dass diese Züge nach Paris niemals überfüllt sind – allerdings können sie komplett ausgebucht sein.
Günstige Tarife | Köln – Paris
Standard
2. Klasse
ab 32 Euro
Comfort
1. Klasse
ab 70 Euro
Premium
1. Klasse mit persönlichem Service
ab 135 Euro
👉 zur Buchung ➟eurostar.com/de-de
Mit dem TGV Lyria von der Schweiz
TGV Lyria, eine internationale Tochter von SNCF und SBB, ist der führende Anbieter für schnelle Zugverbindungen zwischen der Schweiz und Frankreich.
Täglich verbinden mehrere Hochgeschwindigkeitszüge große Städte der Schweiz mit Paris und erreichen die französische Hauptstadt in nur 3 bis 4 Stunden.
Abfahrtsbahnhof | Fahrtzeit | Ankunft am Bahnhof | Frequenz |
---|---|---|---|
Genf/ Genève Cornavin | ca. 3:15 Std | 7–8 x täglich | |
Lausanne | ca. 3:45 Std | Gare de Lyon | 5–6 x täglich |
Zürich HB | ca. 4:10 Std | 4–6 x täglich | |
Basel SBB | ca. 3:05 Std | 4–6 x täglich |
Komfort und Tickets
Das Konzept der Komfortklassen im TGV Lyria ist dem des Thalys/Eurostar sehr ähnlich.
Die Zugtickets kannst du online über SNCF-Connect oder auf dem Buchungsportal der SBB buchen.
Auf der Seite der TGV Lyria wirst du zu einer der genannten Buchungssysteme weitergeleitet.
Günstige Tarife | Schweiz – Paris
Standard
2. Klasse
ab 29 Euro
Standard 1ere
1. Klasse
ab 49 Euro
Business 1ere
1. Klasse mit persönlichem Service
ab 179 Euro
👉 zur Buchung ➟sncf-connect.com
Mit dem TGV oder ICE von Süddeutschland
Täglich fahren mehrere ICE und TGV-Schnellzüge von Städten im Süden Deutschlands direkt nach Paris.
Die Startbahnhöfe dieser Routen sind Frankfurt Hbf und München Hbf. Von Frankfurt aus führt eine Strecke über Karlsruhe und Straßburg sowie eine Strecke über Saarbrücken und Forbach in die französische Hauptstadt.
Die Züge von München fahren alle über Stuttgart, Karlsruhe und Straßburg.
Ganz neu ist die ICE-Direktverbindung zwischen Berlin und Paris, die im Dezember 2024 an den Start geht und über den Frankfurter Südbahnhof, Karlsruhe und Straßburg in die französische Hauptstadt führt.
In etwas mehr als 4 Stunden erreichst du von Frankfurt aus den Bahnhof Gare de l’Est in Paris.
Von Berlin aus brauchst du auf dieser Route 8 Stunden bis Paris.
Wenn du in München startest, bist du etwas weniger als 6 Stunden unterwegs.
Route 1 | Frankfurt – Paris
via Straßburg
Ankunft in Paris Gare de l’Est
Frequenz: 1 x pro Tag*
Abfahrt Frankfurt Hbf: 6:56 Uhr
Ankunft Paris: 10:38 Uhr
*ein weiterer täglicher ICE (Berlin-Paris) ab Frankfurt-Süd
Abfahrtsbahnhof | Fahrtzeit |
---|---|
Frankfurt (Main) Hbf | ca. 4:15 Std |
Mannheim | ca. 3:00 Std |
Karlsruhe | ca. 2:30 Std |
Straßburg | ca. 1:50 Std |
Route 2 | Frankfurt – Paris
via Saarbrücken (+Forbach)
Ankunft in Paris Gare de l’Est
Frequenz: 2–3 x pro Tag
Abfahrtsbahnhof | Fahrtzeit |
---|---|
Frankfurt | ca. 4:30 – 5:00 Std |
Mannheim | ca. 3:10 Std |
Kaiserslautern | ca. 2:30 Std |
Saarbrücken | ca. 1:50 Std |
Route 3 | München – Paris
via Straßburg
Ankunft in Paris Gare de l’Est
Frequenz: 1 x pro Tag
Abfahrt München: 6:51 Uhr
Ankunft Paris: 12:31 Uhr
Abfahrtsbahnhof | Fahrtzeit |
---|---|
München Hbf | ca. 5:45 Std |
Augsburg Hbf | ca. 5:15 Std |
Ulm Hbf | ca. 4:30 Std |
Stuttgart Hbf | ca. 3:20 Std |
Karlsruhe Hbf | ca. 2:40 Std |
Route 4 | Freiburg – Paris
via Straßburg
Ankunft in Paris Gare de l’Est
Frequenz: 1–2 x pro Tag
Abfahrtsbahnhof | Fahrtzeit |
---|---|
Freiburg (Breisgau) Hbf | ca. 5:45 Std |
Ringsheim/Europa-Park | ca. 5:15 Std |
Lahr (Schwarzwald) | ca. 4:30 Std |
Offenburg | ca. 3:20 Std |
Route 5 | Berlin – Paris
via Straßburg
Ankunft in Paris Gare de l’Est
Frequenz: 1 x pro Tag
Abfahrt Berlin: 12:02 Uhr
Ankunft Paris: 19:55 Uhr
Abfahrtsbahnhof | Fahrtzeit |
---|---|
Berlin Hbf | ca. 8 Std |
Berlin-Spandau | ca. 8 Std |
Frankfurt (Main) Süd | ca. 4 Std |
Karlsruhe Hbf | ca. 3 Std |
Strasbourg | ca. 2 Std |
Paris Gare de l’Est |
Buchung und Tickets
Die Tickets für den TGV bzw. ICE nach Paris kannst du bis zu sechs Monate im Voraus bei der Deutschen Bahn und bei der SNCF kaufen.
Wenn du frühzeitig buchst, bekommst du die Fahrkarte für die Strecken Frankfurt-Paris und Stuttgart-Paris bereits ab 39,99 Euro im „Super Sparpreis Europa“-Tarif.
Der günstigste Sparpreis für die Verbindungen München-Paris und Freiburg-Paris beträgt je 49,99 Euro.
Nachtzugverbindungen nach Paris
Wiederbelebung der Nachtzüge: Seit 2021 gibt es wieder eine Nachtzugverbindung von Wien über München nach Paris.
Im Dezember 2023 kam dann noch der Nachtzug von Berlin nach Paris als Reiseoption dazu.
Beide Züge halten am Pariser Ostbahnhof dem Gare de l’Est.
Beachte aber, dass beide Nachtzüge vom 12. August bis 25. Oktober 2024 nicht in Betrieb sind❗
Nachtzug Wien – München – Paris
Nightjet
Wenn du aus Österreich oder Bayern mit dem Zug nach Paris reisen möchtest, ist vielleicht der Nightjet von Wien die bequemere Alternative für dich.
Dieser Nachtzug startet zweimal pro Woche (Montag, Mittwoch) am Wiener Hauptbahnhof und fährt unter anderem über Salzburg, Linz und München (Ostbahnhof!) zum Pariser Ostbahnhof.
Die gesamte Fahrt dauert ca. 14 Stunden, und von München sind es etwa 9 ½ Stunden Fahrtzeit.
Das ist deutlich länger als im TGV – dafür kannst du dich aber im Liege- oder Schlafwagen in der Nacht ausruhen.
Eine Nachtfahrt im Sitzwagen empfehle ich eher nicht – dann ist der TGV die bequemere Alternative.
Nachtzug Berlin – Frankfurt – Paris
Nightjet
Die neue Nachtzugverbindung von Berlin Ostbahnhof führt über Frankfurt am Main und ist zweimal die Woche (Montag, Mittwoch) unterwegs.
Beachte, dass der Zug am Frankfurter Südbahnhof hält, und nicht am Hauptbahnhof.
Die Fahrtzeit mit dem Nightjet NJ 40424 ab Berlin beträgt ca. 14 Stunden, und von Frankfurt aus bist du etwa 9 Stunden unterwegs.
Fahrplan | Nightjet nach Paris
Bahnhof | Ankunft | Abfahrt |
---|---|---|
Wien Hbf | – | 19:38 |
Wien Meidling Bahnhof | 19:43 | 19:46 |
St. Pölten Hbf | 20:11 | 20:13 |
Linz Hbf | 21:00 | 21:04 |
Salzburg Hbf | 22:12 | 22:18 |
Rosenheim | 23:39 | 23:41 |
München Ost | 00:09 | 00:12 |
Paris Gare de l’Est | 09:38 | – |
Bahnhof | Ankunft | Abfahrt |
---|---|---|
Berlin Ostbahnhof | – | 19:21 |
Berlin Hbf (tief) | 19:29 | 19:33 |
Frankfurt (Main) Süd | 0:28 | 0:31 |
Paris Gare de l’Est | 9:38 | – |
Ticketbuchung & Preise | Nachtzug Paris
Zugtickets für den Nightjet NJ 468 Wien-München-Paris und für den Nachtzug Berlin-Paris buchst du am besten auf dem Ticketportal der ÖBB.
Beachte, dass die E-Tickets nicht mehr stornierbar sind, sobald du sie als PDF herunterlädst!
📌 Für Menschen mit Rollstuhl gibt es in beiden Nightjet-Zügen ein separates Abteil sowie ein barrierefreies WC.
Günstige Tarife | Berlin/ Wien – Paris
Sitzwagen
Sitzplatz im 6er-Abteil
ab 34,90 Euro
Liegewagen
Abteile mit 4 oder 6 Betten
ab 54,90 Euro
Schlafwagen
Abteile für 1–3 Personen
ab 89,90 Euro
Fazit
Es gibt zahlreiche Möglichkeiten, von Deutschland, Österreich und der Schweiz ohne Umstieg mit dem Zug nach Paris zu reisen.
Wenn du in Köln oder Düsseldorf startest, bist du mit dem Eurostar in nur 3½ bis 4 Stunden in der französischen Hauptstadt.
Die meisten dieser Verbindungen beginnen sogar bereits im Ruhrgebiet.
Von Süddeutschland und Österreich aus fahren mehrere Tag- und Nachtzüge nach Paris.
Die wichtigsten Ausgangs- und Knotenpunkte sind Wien, München, Frankfurt, Freiburg, Stuttgart und Karlsruhe.
Die Schweiz ist sogar durch ein eigenes Bahnunternehmen mit Paris verbunden. Der TGV Lyria holt seine eidgenössischen Passagier:innen in Zürich, Basel, Genf und Lausanne ab und bringt sie in 3 bis 4 Stunden an die Seine.
Neuerdings gibt es auch direkte Zugverbindungen zwischen Berlin und Paris. Zweimal wöchentlich verkehrt der neue Nachtzug der Nightjet-Reihe zwischen den beiden Hauptstädten ‒ und ein Ticket für den Liegewagen muss nicht einmal mehr als 50 Euro kosten.
Dazu gesellt sich im Dezember 2024 eine neue ICE-Verbindung, die dich in 8 Stunden von Berlin nach Paris bringt.
Egal, für welche Bahnverbindung nach Paris du dich entscheidest: Es lohnt sich immer, frühzeitig bei den jeweiligen Anbietern nach Sparpreisen zu suchen.
📌 Bist du auch schonmal nach Paris mit dem Zug gereist?
- Mit welcher Verbindung bist du unterwegs gewesen? Hast du interessante Tipps für die Bahnfahrt nach Frankreich❓
- Ich bin gespannt, in den Kommentaren von deinen Erfahrungen zu lesen.
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FAQ
Wie heißt der Hauptbahnhof in Paris?
Paris hat keinen zentralen Bahnhof, der als “Hauptbahnhof” bezeichnet wird. Tatsächlich verfügt Paris über sechs wichtige Kopfbahnhöfe im Zentrum, die jeweils unterschiedliche Zugverbindungen anbieten.
Diese Bahnhöfe sind Gare de Lyon, Gare du Nord, Gare de l’Est, Gare Montparnasse, Gare Saint-Lazare und Gare d’Austerlitz.
An welchem Bahnhof in Paris kommen die TGV-Züge an?
Die TGV-Züge kommen in Paris an verschiedenen Bahnhöfen an, je nach Ziel und Herkunft:
1. Gare de Lyon:
Züge aus Südfrankreich, Spanien der Schweiz (TGV Lyria) und Norditalien.
2. Gare du Nord:
Züge aus Nordfrankreich, Belgien (Eurostar/Thalys) und Großbritannien (Eurostar).
3. Gare de l’Est:
Züge aus Ostfrankreich und Deutschland.
4. Gare Montparnasse:
Züge aus West- und Südwestfrankreich.
5. Gare Saint-Lazare:
Züge aus der Normandie.
5. Gare d’Austerlitz:
Züge aus Zentral- und Südwestfrankreich.
Jeder Bahnhof bedient unterschiedliche Regionen und Länder, sodass es keinen einzigen Ankunftsbahnhof für alle TGV-Züge gibt.
Wie kann ich mit dem Zug nach Paris reisen?
Es gibt verschiedene Möglichkeiten, um mit dem Zug nach Paris zu reisen. Je nach Abfahrtsort kannst du nationale Züge wie den ICE oder internationale Verbindungen wie den TGV oder Eurostar nutzen.
Von Berlin, Frankfurt, Wien und München fahren auch Nachtzüge nach Paris.
Gibt es noch Thalys-Verbindungen nach Paris?
Ja, es gibt weiterhin Thalys-Verbindungen nach Paris.
Der Thalys ist inzwischen Teil von Eurostar und verbindet die französische Hauptstadt mit mehreren Städten in Belgien, den Niederlanden und Deutschland, darunter Brüssel, Amsterdam und verschiedene Städte in Nordrhein-Westfalen, wie Köln und Düsseldorf.
Wie viel kostet ein Nachtzug nach Paris?
Die Preise für Nachtzüge nach Paris können stark variieren, abhängig von der Buchungszeit, dem Reisedatum und dem gewählten Komfortlevel.
In der Regel beginnen die Preise für Fahrten ab Berlin oder Wien bei etwa 30 bis 50 Euro für eine einfache Fahrt in einem Sitzplatzwagen.
Für Schlafkabinen beginnen die günstigsten Preise bei circa 55 Euro. Für private Schlafabteile liegen die Preise bereits über 100 Euro pro Person.
Wie lange dauert die Fahrt mit dem Nachtzug von Berlin nach Paris?
Die Fahrtzeit mit dem Nachtzug von Berlin nach Paris beträgt etwa 14 Stunden.
Wie komme ich von Düsseldorf nach Paris mit dem Zug?
Um von Düsseldorf nach Paris zu reisen, kannst du den Thalys bzw. Eurostar nutzen.
Diese Schnellzüge bieten direkte Verbindungen von Düsseldorf nach Paris an, sodass du ohne Umsteigen bequem und schnell in etwa 4 Stunden die französische Hauptstadt erreichst.
Achte darauf, deine Tickets im Voraus zu buchen, um die besten Preise zu sichern!
❗Hinweis
Alle in diesem Artikel beschriebenen Reisen wurden privat finanziert. Ich erhalte keine finanziellen Zuwendungen von in diesem Artikel genannten Unternehmen oder anderen Organisationen.